La ligne ROUGE-SUD (Pont de Sèvres Noisy-Champs), premier tronçon du Grand Paris Express à voir le jour.

En septembre 2010, les débats publics sur les projets du Réseau de transport public du Grand Paris et d’Arc Express sont lancés, rassemblant 15.000 participants lors de 55 réunions publiques.
Après 4 mois d’échanges, les deux projets fusionnent, le nombre de gares passent de 49 à 72.

Le Grand Paris Express est né de l’accord entre l’Etat, la Région et les autres collectivités locales.

 

 

 

 

 

 

Avec 33 kilomètres en souterrain, la Ligne Rouge Sud relie les gares de Pont de Sèvres à Noisy-Champs.
C’est le premier tronçon du Grand Paris Express à voir le jour.
La Ligne Rouge forme une boucle pour assurer une liaison en rocade de 100 kilomètres.

Du temps de déplacement réduit.
Sur les trajets de périphérie à périphérie, la Ligne Rouge Sud permet des gains de temps considérables.
Entre Pont de Sèvres et Créteil : 25 minutes contre 55 aujourd’hui.
Plus d’1 million d’habitants concernés, 16 gares dont 15 en correspondance avec RER, Métro ou Tramway.

Etudes techniques et de préparation des travaux courant 2013.
Début des travaux fin 2013, 1ère mise en service fin 2018.

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